Chevrolet Equinox e GMC Terrain SUVs são recolhidos

As juntas esféricas no módulo do limpador de para-brisa podem corroer, tornando um ou ambos os limpadores inoperantes

A General Motors está fazendo recall de 681.509 SUVs Chevrolet Equinox e GMC Terrain dos anos modelo 2014 e 2015 para resolver um defeito no limpador de pára-brisa. A montadora descobriu que as juntas esféricas nos módulos do limpador de pára-brisa podem sofrer corrosão e desgaste que podem causar falha em um ou ambos os limpadores dianteiros.

Um limpador inoperante pode obstruir a visibilidade e aumentar o risco de acidente. A GM diz que não há sinal de alerta de uma falha iminente.

As concessionárias irão inspecionar o módulo do limpador que abriga a junta esférica defeituosa e repará-lo ou substituí-lo por um módulo melhorado, conforme necessário. A GM reembolsará os proprietários que pagaram por um reparo semelhante antes deste anúncio.

A montadora enviará cartas de notificação ao proprietário no início de maio de 2022.

Veículos recolhidos:SUVs Chevrolet Equinox e GMC Terrain 2014-2015.

O problema:As juntas esféricas no módulo do limpador de para-brisa podem corroer, fazendo com que um ou ambos os limpadores de para-brisa falhem.

O conserto:Os revendedores inspecionarão o módulo do limpador e o repararão ou substituirão conforme necessário, gratuitamente.

Como entrar em contato com o fabricante:Para obter mais informações, entre em contato com o atendimento ao cliente Chevrolet pelo telefone 800-222-1020 e o atendimento ao cliente GMC pelo telefone 800-462-8782.

Número da campanha NHTSA: 22V165000. O número da GM para este recall é N212352530.

Verifique se o seu veículo está com recall em aberto:O site da NHTSA informará se o seu veículo tem algum recall em aberto que precisa ser resolvido.

Se você inserir o número de identificação do veículo (VIN) de 17 dígitos do seu carro no site da NHTSA e um recall não aparecer, significa que seu veículo não tem nenhum recall em aberto no momento. Como os fabricantes de automóveis emitem recalls com frequência e, para muitos veículos mais antigos, recomendamos verificar regularmente se o seu veículo teve um recall emitido.

Jeff S. Bartlett

Jeff S. Bartlett é editor-chefe da equipe automotiva da Consumer Reports. Ele está na CR desde 2005. Anteriormente, Jeff atuou como diretor editorial online da Motor Trend por 11 anos. Ao longo de sua carreira, Jeff dirigiu milhares de carros, muitos deles em pistas de corrida ao redor do mundo. Siga-o no Twitter @JeffSBartlett.